När det gäller ringväxeln måste matchas noggrant med svänghjulet, introduceras följande punkter:
1. Funktionellt förhållande mellan ringväxel och svänghjul
Ringväxeln är vanligtvis installerad på svänghjulets ytterkant för att mesh med startväxeln och uppnå motorstart.
Svänghjulet är en viktig komponent för att lagra och släppa kraft, och ringväxeln är en viktig del som förbinder svänghjulet till startsystemet.
2. Betydelsen av nära samarbete
Se till att meshingnoggrannheten: Passningen mellan ringväxeln och svänghjulet måste vara tätt för att säkerställa korrekt placering av växlarna under meshing och undvika tandbrott eller hoppning.
Säkerställa överföringseffektiviteten: samarbeta tätt för att minska klyftan mellan ringutrustning och svänghjulet, överför effektivt startmomentet och förbättra starteffektiviteten.
Förhindra lossning och glidning: Om passformen är lös, är ringväxeln benägen att förskjutas, vilket orsakar onormal eller skadad svänghjulsdrift.
3. Samarbetsmetoder och tekniska krav
Ringväxeln är vanligtvis tätt integrerad med svänghjulet genom mekanisk pressning, svetsning eller bultfixering.
Parningsytan måste bearbetas med hög precision för att säkerställa en tät passform och undvika vibrationer eller löshet.
Vid samarbetet bör uppmärksamhet ägnas åt skillnaden i termisk expansion för att förhindra att det är lossnat orsakat av temperaturförändringar.
4. Säkerhet och hållbarhet
Tät montering kan minska slitage och trötthet i växelringen under drift och förlänga livslängden.
Löst passform kan få växelringen att falla av och utgöra en säkerhetsrisk.